Cena od:
189 990 Kč
Cena obsahuje: EPS (posilovač řízení), atraktivní 12" ALU kola, 25" víceplátnové odolné pneumatiky, homologované tažné zařízení, silný naviják, sedačku spolujezdce s integrovanými madly (verze X625-A), ochranné blástry na řidítka, přední a zadní nosiče Lock n' Ride.
-
kompletní ceník verzí ZDE
Cena obsahuje: EPS (posilovač řízení), atraktivní 12" ALU kola, 25"
víceplátnové odolné pneumatiky, homologované tažné zařízení, silný
naviják, sedačku spolujezdce s integrovanými madly (verze X625-A),
ochranné blástry na řidítka, přední a zadní nosiče Lock n' Ride.
X625 - 206.990,- CZK (EU4)
X625-A - 216.990,- CZK (EU4)
Dostupné barvy: stříbrná (bez příplatku), oranžová (+1.000 CZK), listová kamufláž (+5.000 CZK)
Paket SNOWBLASTER - příplatek 10.000,- za radlici (135cm) a
zateplené rukávy. V případě kombinace s radlicí 150cm je příplatek
12.000,-
Ceny uvedeny v Kč vč. DPH a legálního TP.
Obrázky mají ilustrativní charakter. Výbava se může lišit (pneu, ráfky, polepy atd.)
.
.
.
.
.Barvy: stříbrná, oranžová metalická, listová kamufláž
Nejnovější Gladiator v exkluzivním designu rakouského studia Kiska. Výrobce CFMOTO opět dokonale zpracoval požadavky na silný a moderní stroj a do světa vypouští jeden z nejsilnějších jednoválců. Konstrukčně i designově zcela nový stroj navíc přichází poprvé v kategorii 600 ccm v krátké i dlouhé verzi. Zcela nový CFMOTO Gladiator X625 / X625-A potvrzuje mimořádný cit pro design, zpracování, ergonomii a použití moderních technologií. Fantastické jízdní vlastnosti, maximální výbava v ceně včetně nového progresivního posilovače řízení (EPS) či kompletního LED osvětlení, dělají z novinky Gladiator X625 / X625-A favorita celého segmentu jednoválcových čtyřkolek.
Kapacity:
X625
X625-A
Benzinová nádrž: 18 litrů 18 litrů
Olej motorový: 2,8 litru 2,8 litru
Délka: 2085 mm 2235 mm
Šířka: 1180 mm 1180 mm
Výška: 1220 mm 1390 mm
Rozvor (standard/prodloužený): 1280 mm 1480 mm
Suchá hmotnost: 375 kg 395 kg
Systém pohonu:
Převodovka: Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/vpřed/terénní redukce) Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/vpřed/terénní redukce)
Náhon kol: Kardanovými hřídeli Kardanovými hřídeli
4x4 pohon: Odpojitelný Odpojitelný
Přední pneu: 25x8-12 25x8-12
Zadní pneu: 25x10-12 25x10-12
Brzdový systém:
Brzdy přední: Kotoučové hydraulické Kotoučové hydraulické
Brzdy zadní: Kotoučové hydraulická Kotoučové hydraulické
Parkovací brzda: Ano Ano
Odpružení:
Přední: Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Zadní: Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Motor:
Typ motoru: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC
Výkon motoru (offroad): 41 Hp (30,0 kW) 41 Hp (30,0 kW)
Točivý moment (offroad): 49,2 Nm / 4750 ot./min 49,2 Nm / 4750 ot/min
Vrtání x zdvih: 91 x 89,2 mm 91 x 89,2 mm
Objem motoru: 580 cm3 580 cm3
Startování: Elektrickým startérem Elektrickým startérem
Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem
Mazání: S mokrou skříní S mokrou skříní
Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch Elektronické vstřikování Bosch
Zapalování: ECU Bosch ECU Bosch
Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů Bezolovnatý benzin 95 Oktanů
Čtyřkolky
Ostatní